De legering uit de 2000-serie is een aluminiumlegering die kan worden versterkt door warmtebehandeling. Het heeft een uitstekende smeedbaarheid, hoge sterkte, goede lasprestaties en een goed bakversterkend effect, maar de corrosieweerstand is lager dan die van andere series aluminiumlegeringen. Legeringen 2036 en 2022 worden al gedeeltelijk gebruikt in carrosseriepanelen. De legering uit de 5000-serie is een aluminiumlegering die niet kan worden versterkt door warmtebehandeling. Het heeft goede corrosieweerstand en lasprestaties.
Het kan echter Lüders-lijnen en vertraagde rekvorming veroorzaken tijdens de verwerkingsvervorming in de uitgegloeide toestand. Daarom wordt het voornamelijk gebruikt voor vormen zoals binnenpanelen van carrosserieën. Complexe onderdelen.
De legering uit de 6000-serie is een warmtebehandelbare, versterkte aluminiumlegering met hoge sterkte, goede plasticiteit en uitstekende corrosieweerstand. Vergeleken met stalen platen zijn de vloeigrens en treksterkte van getemperde platen uit de 6000-serie 2T4 vergelijkbaar, en de verhardingscoëfficiënt overtreft zelfs die van stalen platen.
Aluminiumlegeringen 6009, 6010 en 6016 worden gebruikt in de buiten- en binnenpanelen van autocarrosserieën vanwege hun goede plasticiteit en het vermogen om kunstmatige veroudering te bereiken tijdens het verfbakproces na het vormen om een hogere sterkte te verkrijgen.
