Bij het aanleggen van leidingsystemen in zeeschepen of offshore-omgevingen met hoge druk- worden ingenieurs voortdurend geconfronteerd met een dilemma: harde aluminium buizen scheuren tijdens het buigen, terwijl zachte aluminium buizen niet bestand zijn tegen interne druk en zoutwatercorrosie.
De 5086 H111 aluminium buis is precies het materiaal dat is ontworpen om dit probleem op te lossen. Als premium aluminium-magnesiumlegering biedt de 5086-H111-temperatie een zeldzame balans tussen gemiddelde sterkte, uitstekende ductiliteit voor roterend buigen en eersteklas weerstand tegen zeewater.
Bij GNEE produceren en leveren we industriële-kwaliteit5086 H111 aluminium buizenvoor scheepswerven, fabrikanten van drukvaten en zware transportindustrieën wereldwijd. Of u nu naadloze buizen nodig heeft voor vloeistoftransport of geëxtrudeerde buizen voor structurele frames, wij leveren gecertificeerde kwaliteit rechtstreeks vanuit onze fabriek.
Wat is 5086 H111 aluminium buis?
Om deze pijp te begrijpen, moet je zijn karakter begrijpen. "5086" is de basisaluminium-magnesiumlegering die bekend staat om zijn hoge corrosieweerstand.
De 'H111'-temperatuur geeft aan dat de aluminium buis een lichte vervormingsverharding (koud bewerken) heeft ondergaan, gevolgd door een proces van spanningsverlichting.
In tegenstelling tot volledig gegloeide (O-temper) buizen, die te zacht zijn, of sterk geharde (H32/H116) buizen, die moeilijk te buigen zijn, is H111 het "goudlokje"-temper. Het behoudt de ductiliteit van de 5086-legering, terwijl de vloeigrens enigszins wordt verhoogd.
Dit maakt de 5086 H111 aluminium buis tot het ultieme "gemakkelijk-te-fabriceren" maritiem materiaal. Het kan in complexe pijpleidingvormen worden gebogen, zwaar worden gelast en worden geïnstalleerd zonder thermische behandelingen na het lassen.
Chemische samenstelling van 5086 H111 geëxtrudeerde aluminium buis
Het geheim van de maritieme prestaties ligt in het magnesiumgehalte (3,5% - 4.5%), dat een zelf-herstellende oxidelaag tegen zoutnevel creëert.
| Element | Inhoudspercentage (%) |
| Magnesium (Mg) | 3.5 – 4.5 |
| Mangaan (Mn) | 0.20 – 0.70 |
| Chroom (Cr) | 0.05 – 0.25 |
| Silicium (Si) | Maximaal 0,40 |
| Ijzer (Fe) | Maximaal 0,50 |
| Zink (Zn) | Maximaal 0,25 |
| Titaan (Ti) | Maximaal 0,15 |
| Koper (Cu) | Maximaal 0,10 |
| Aluminium (Al) | Evenwicht |
| (Opmerking: Koper is strikt beperkt tot minder dan of gelijk aan 0,1%, waardoor het risico op spanningscorrosiescheuren, dat vaak voorkomt in aluminium uit de 2000-serie, effectief wordt geëlimineerd.) | |
Mechanische eigenschappen van 5086 H111 maritieme aluminium buis
De hoge reksnelheid maakt deze buis zo gemakkelijk te verwerken zonder te breken.
| Eigendom | Standaardwaarde (H111-temperatuur) |
| Treksterkte | 240 – 310 MPa |
| Opbrengststerkte | Min. 100 MPa |
| Verlenging | 11% – 17% |
| Hardheid (Brinell) | ~ 65 HB |
Belangrijkste voordelen van 5086 H111 naadloze aluminium buizen
- Uitzonderlijk buigvermogen: Vanwege de rek van 11-17% kan een 5086 H111-buis worden gebogen met behulp van CNC-roterende trekbuigers met minimaal risico op kreuken of barsten. Dit is van cruciaal belang voor het leiden van brandstof- en hydraulische leidingen in krappe machinekamers van schepen.
- Superieure lasbaarheid: Het ondersteunt moeiteloos MIG- en TIG-lassen. Belangrijker nog is dat, omdat het geen zwaar- hittebehandelde legering is, de lasverbindingen een hoge structurele integriteit behouden zonder dat er na het lassen- een hittebehandeling nodig is.
- Absolute weerstand tegen maritieme corrosie: Kale 5086 H111 aluminium buizen kunnen tientallen jaren worden blootgesteld aan zeewater, zoute mist en vochtige industriële atmosferen zonder te roesten of putjes te vormen.
- Lichtgewicht: Het vermindert het eigengewicht van schepen en transportvoertuigen, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en een groter laadvermogen.
Vergelijking van 5086 H111 aluminium buis met andere temperaturen
Het kiezen van de juiste temperatuur voorkomt kostbare productiefouten:
- 5086 H111 versus. 5086 H32 / H116-buis:H32 en H116 zijn aanzienlijk harder en sterker. Als uw fabriek echter probeert een dik-wandige H32-buis strak te buigen, zal deze waarschijnlijk barsten. KiezenH111als uw pijp gebogen, uitfakkelend of complex gevormd moet worden.
- 5086 H111 versus. 5086 O-temperbuis:De "O"-temperatuur is volledig uitgegloeid (maximale zachtheid). Hoewel het het gemakkelijkst te buigen is, is de vloeigrens te laag voor de meeste systemen onder druk. H111 zorgt voor de nodige structurele stijfheid en blijft toch werkbaar.
Kerntoepassingen van 5086 H111-legeringspijp
Vanwege zijn unieke eigenschappen wordt deze buis veel gebruikt in de zware- sectoren:
1. Scheepsbouw en offshore-techniek
Hogedruk-zeewaterkoelingspijpleidingen-.
Brandstofleidingen voor scheepsmotoren en hydraulische routeringssystemen.
Gelaste structurele leuningen en steigers op offshore booreilanden.
2. Drukvaten en vloeistoftransport
Leidingwerk voor chemische opslagtanks (geschikt voor niet-sterk corrosieve vloeistoffen).
Cryogene pijpleidingen en LPG-cilinderrouting. (5086 wordt sterker bij temperaturen onder-nul zonder broos te worden).
3. Commercieel transport
Vloeistofoverdrachtsbuizen in zware-vrachtwagens en C82-kolenwagens.
Pneumatische leidingen voor remsystemen in treinen en campers.
Fabricage- en lasgids voor 5086 H111-buizen
Volg deze richtlijnen om ervoor te zorgen dat uw fabricageteam de beste resultaten uit onze materialen behaalt:
- Keuze van lasdraad: Gebruik nooit puur aluminiumdraad. Gebruik altijd ER5183- of ER5356-vuldraad, die overeenkomt met het magnesiumgehalte van de 5086-buis, waardoor sterke en corrosie-bestendige lasnaden worden gegarandeerd.
- Pre-heating: For thick-walled 5086 H111 pipes (wall thickness >6 mm), wordt een lichte voorverwarming- (100 graden - 150 graden ) aanbevolen om thermische schokken en lasscheuren te voorkomen.
- Temperatuurwaarschuwing: Gebruik deze buis niet in omgevingen boven de 120 graden (250 graden F). Langdurige -blootstelling aan hoge temperaturen veroorzaakt magnesiumprecipitatie, wat leidt tot een ernstig verlies aan sterkte en een verhoogd risico op spanningscorrosie. Het is niet geschikt voor uitlaatpijpen met hoge- temperaturen.
GNEE 5086 H111 leveringsmogelijkheden van aluminium buizen
Bij GNEE leveren we niet alleen metaal; wij leveren betrouwbaarheid. We produceren zowel geëxtrudeerde 5086 H111-buizen voor structurele frames als naadloze 5086 H111-buizen (geëxtrudeerd over een doorn) voor hoge- vloeistofsystemen.
- Normen: Voldoet aan ASTM B241, ASTM B210 en ASME SB241.
Ontvang snel een offerte voor 5086 H111 aluminium buis
Houd op met raden of jouw materiaal de oceaan zal overleven. Werk samen met GNEE om gecertificeerde, zeer vervormbare scheepsleidingen te verkrijgen.
Stuur ons vandaag nog uw aanvraag en ontvang:
- Binnen 24 uur een zeer concurrerende,-fabrieksprijsopgave.
- Een gratis EN 10204 3.1 Mill Test Certificate (MTC)-voorbeeld dat uw technische team kan beoordelen.
- Gratis technisch advies over las- en buiglimieten voor uw specifieke buisafmetingen.
