Tijdens het walsproces van aluminiumfolie wordt het fenomeen dat de dikte van de folie dunner wordt naarmate de walsgraad toeneemt, het snelheidseffect genoemd. De verklaring van het snelheidseffectmechanisme behoeft nog diepgaand onderzoek. Algemeen wordt aangenomen dat de redenen voor het snelheidseffect de volgende drie aspecten hebben:
1) De wrijvingstoestand tussen de werkrol en het rollende materiaal verandert. Naarmate de walssnelheid toeneemt, neemt de hoeveelheid aangevoerde smeerolie toe, waardoor de smeertoestand tussen de rol en het walsmateriaal verandert. De wrijvingscoëfficiënt neemt af, de oliefilm wordt dikker en de dikte van de aluminiumfolie wordt dunner.
2) Veranderingen in de walserij zelf. In een walserij die cilindrische lagers gebruikt, zal de rolhals in het lager drijven naarmate de walssnelheid toeneemt, zodat de twee op elkaar inwerkende belaste rollen dichter naar elkaar toe zullen bewegen.
3) Verzachting van de verwerking wanneer het materiaal door walsen wordt vervormd. De walssnelheid van de hogesnelheidswalserij voor aluminiumfolie is zeer hoog. Naarmate de rolsnelheid toeneemt, neemt de temperatuur van de rolvervormingszone toe. Volgens berekeningen kan de metaaltemperatuur in de vervormingszone oplopen tot 200 graden, wat overeenkomt met een tussentijds herstelgloeien, waardoor het procesverzachtingsfenomeen van gewalste materialen ontstaat.