I. Chemische samenstelling en versterking
5 0 83: AL-MG-legering, mg content 4. 0-4. 9%, CR 0. 05-0. 25%, niet warmtebehandel. Het kan niet worden versterkt door warmtebehandeling en vertrouwt op koud werken om de kracht te verbeteren.
{{{0}} t6: al-mg-si systeemlegering, met silicium (si) 0. 2-0. 6%, magnesium (mg) 0. 45-0. 9%, kan warmteverturen (t6 toestand) significante verbetering van de sterkte en strengheid.
Mechanische eigenschappen
Kracht en plasticiteit:
5083 opbrengststerkte groter dan of gelijk aan 210 MPa, treksterkte 275-350 MPa, verlenging groter dan of gelijk aan 16%, plasticiteit is beter, maar sterkte is gemiddeld, geschikt voor structurele onderdelen die moeten worden gevormd.
6082- T6 opbrengststerkte groter dan of gelijk aan 260 MPa, treksterkte groter dan of gelijk aan 310 MPa, verlenging groter dan of gelijk aan 10%, aanzienlijk hogere sterkte dan 5083, maar relatief lage plasticiteit, geschikt voor scenario's met hoge belastingen.
Hardheid: de hardheid van 6082- T6 is hoger dan 5083, wat geschikter is voor slijtvaste en impactbestendige onderdelen.
Corrosieweerstand en toepasselijke omgeving
5083: Vanwege het hoge magnesiumgehalte wordt een dichte oxidefilm gevormd, die zeer bestand is tegen zeewater- en zoutspraycorrosie en het materiaal bij uitstek is voor harde omgevingen zoals schepen en offshore platforms.
6082- T6: Medium corrosieweerstand, geschikter voor algemene industriële omgevingen (zoals constructie, automotive), moeten, indien blootgesteld aan mariene omgevingen worden gekoppeld aan oppervlaktebescherming.
Ten vierde, lasprestaties en verwerkbaarheid
Lasbaarheid:
5083 Uitstekende lasbaarheid, hoge retentiesnelheid na de lever, lage scheurgevoeligheid, geschikt voor de lasstructuur van de scheeps.
6082- T6 lassen is vatbaar voor thermisch kraken, moet de procesparameters strikt regelen (zoals voorverwarming, post-lag warmtebehandeling).
Verwerkbaarheid: 5083 heeft een beter vaardigheden om koud vorm te maken en is geschikt voor diepe tekenen en buigen; 6082- T6 is moeilijker te vormen vanwege de hoge sterkte, maar de snijprestaties zijn beter dan 5083.
V. Typische toepassingsscenario's
5083:
Schip aluminium buitenplaat, aluminium dek, aluminium schot;
Structurele delen van mariene engineering, chemische opslagtanks;
Corrosiebestendige vereisten voor het buitenconstructiekader.
6082-T6:
Aluminiumplaten, aluminium frames en loaddragers voor autokrasis;
Aluminium structurele onderdelen voor machines (bijv. Gear, aluminium beugel);
Aluminiumbruggen, het bouwen van spanten en andere eis scenario's voor middelgrote en hoge sterkte.
Vi. Suggesties voor selectie
Prioriteitsselectie van 5083:
Hoge corrosieweerstand nodig (zoals het dek van het scheepsaluminium, mariene apparatuur);
Lichtgewicht onderdelen die complexe vorm- of lasprocessen vereisen.
Prioriteit 6082- t6:
Hoogsterkte, slijtvaste behoeften (bijv. Mechanische aluminium belastingdragende delen);
Structurele optimalisatiescenario's in niet-Harsh-corrosieve omgevingen
