De snelle ontwikkeling van de economie heeft geleid tot een verbetering van de levensstandaard van mensen. Volgens Maslow's hiërarchie van behoeftentheorie zijn mensen, om aan de fysiologische behoeften te voldoen, naar een hoger niveau van materiële behoeften gaan streven, en is het particuliere autobezit in China gestegen. jaar na jaar is een goed voorbeeld. Het aantal particuliere auto's dat steeds groter wordt, en het daaruit voortvloeiende brandstofverbruik, wordt ook steeds groter. Vaak wordt het transport van brandstoftankwagens op de weg gezien. Van welk materiaal is de tankwagen gemaakt?
Op dit moment zijn 's werelds gebruikelijke tankwagens gemaakt van aluminiumlegeringen. Tankwagens van aluminiumlegeringen hebben enorme voordelen, zowel vanuit economisch, sociaal voordeel als vanuit het oogpunt van veiligheid en milieu. In het verleden hadden veel mensen veel misvattingen over aluminiumlegeringen, omdat ze dachten dat de kwaliteit licht was, maar de sterkte niet genoeg. Aluminiumlegeringen worden zelfs op grote schaal gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, schepen, hogesnelheidstreinen en andere gebieden die een hoge sterkte vereisen. Aluminiumlegeringen hebben de voordelen dat staal niet te vergelijken is, en de voordelen zijn zelfs nog prominenter op het gebied van tankwagens.
Over het algemeen ligt de lengte van de aluminium plaat van een tankwagen over het algemeen binnen 12,5 meter, de breedte is minder dan 2,2 meter, de dikte is over het algemeen 5, 6, 7, 8 mm, een complete tankwagen heeft over het algemeen 4-6 stukken nodig aan elkaar gelaste aluminium plaat, geschikt voor de carrosserie van tankwagens. De aluminium plaat bestaat voornamelijk uit 5-series en 6-series gerelateerde producten. 5-serie is magnesium als het belangrijkste legeringselement van de aluminiumlegering, de 6-serie is magnesium, silicium als belangrijkste legeringselementen en de Mg-serie 5 is een aluminiumlegering met magnesium als belangrijkste legering element, terwijl Serie 6 een aluminiumlegering is met magnesium en silicium als de belangrijkste legeringselementen en de Mg2Si-fase als de versterkende fase, en de belangrijkste legeringskwaliteiten zijn onder meer: 5052, 5083, 5754, 6061 en 6082 aluminium platen. De belangrijkste behuizing van het blik is een aluminium plaat van 5083H111, de twee zijden van de deksel van het blik zijn 5083-O staat aluminium plaat, de O staat is zachter en de deksel van het blik moet worden gebogen, het deel van de scheidingswand wordt ook gebruikt 5083-O staat. Bovendien zijn er sommige fabrikanten die aluminium 5454H111-platen gebruiken om blikken te produceren.