Vloeren voor koude opslag werken in zware omstandigheden. Het wordt geconfronteerd met constant lage temperaturen, een hoge luchtvochtigheid door condensatie en frequente mechanische belasting door het verplaatsen van goederen. Als u de verkeerde dikte kiest voor uw 3003 aluminium traanplaat, zal de vloer onder druk buigen, vervormen of zelfs breken, wat ernstige veiligheidsrisico's voor uw werknemers met zich meebrengt.
Veel kopers richten zich volledig op het vinden van de laagste groothandelsprijs per ton. De diktekeuze bepaalt echter direct de structurele levensduur en het daadwerkelijke draagvermogen van de vloer. Een plaat die te dun is, zal binnen enkele maanden een volledige en kostbare vervanging vereisen.
Als u onmiddellijk richtlijnen nodig heeft voor uw aankoopplan, vindt u hier de basisregel voor aluminium traanplaten 3003:
- 2,0–3,0 mm:Uitsluitend geschikt voor lichte-bedrijfswandelingen-in koelruimten met mensenverkeer en voor lichte handmatige karren.
- 3,0–4,5 mm:Aanbevolen voor algemene opslagvloeren met gebruik van standaard handmatige palletwagens.
- 4,5 mm en hoger:Strikt vereist voor industriële vloeren die gemotoriseerde vorkheftrucks en zware dynamische belastingen hanteren.
Technische regel:Bij de diktekeuze moet altijd rekening worden gehouden met de maximale belasting, het type wielen (puntbelasting) en de overspanning van uw onderconstructie.
Basiseigenschappen van3003 Aluminium traanplaat
Voordat u de dikte bespreekt, moet u begrijpen dat het materiaal dat u koopt. 3003 een aluminium-mangaan (Al-Mn) legering is. Het is een uitstekend antiroestmateriaal-, waardoor het zeer populair is voor de natte omgevingen van commerciële diepvriezers. Het is echter niet de sterkste aluminiumlegering op de markt.
Omdat de basissterkte matig is,het kiezen van de juiste dikte is veel belangrijker voor 3003 dan voor hardere legeringen.
| Eigendom | Waarde |
| Legering kwaliteit | 3003 (Al-Mn) |
| Treksterkte | 120 – 160 MPa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 95 MPa |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 10% |
| Corrosiebestendigheid | Uitstekend (anti-roest) |
| Anti-slipprestaties | Goed (standaardpatroon van 5 maten) |
Kernfactoren die de vereiste dikte bepalen
1. Type belasting (dynamisch versus statisch)
Een statische doos met diepvriesproducten op de grond verdeelt het gewicht gelijkmatig. Bewegende apparatuur veroorzaakt echter geconcentreerde dynamische stress. U moet definiëren wat er op uw vloer beweegt:
- Menselijk lopen (lichtste impact)
- Handmatige steekwagens (gemiddelde punt-belasting door harde wielen)
- Gemotoriseerde vorkheftrucks (extreem zware punt-last)
2. Belastingsintensiteit (kg/m²)
U moet het maximale gewicht van uw geladen pallets kennen, plus het gewicht van de apparatuur die ze verplaatst.
3. Overspanningsafstand (steun van de onderbouw)
Wordt de aluminiumplaat plat op massief beton gelegd of rust deze op een stalen roosterframe? De afstand tussen de steunbalken onder de plaat wordt de "overspanning" genoemd. Voor een grotere overspanning is een veel dikkere plaat nodig om te voorkomen dat het metaal in het midden doorbuigt.
4. Materiaal van de onderbouw
Platen die rechtstreeks op geïsoleerde polyurethaanpanelen worden gelijmd, vereisen een andere dikte dan platen die op stalen C--kanalen worden vastgeschroefd.
Toepassing van 3003 aluminium traanplaat
| Toepassingsscenario | Type lading | Aanbevolen dikte |
| Kleine wandeling-in een koude kamer | Mensenverkeer / Lichtbakken | 2,0 – 2,5 mm |
| Middelgrote winkelopslag | Handmatige trolley / Lichte lading | 2,5 – 3,5 mm |
| Magazijn begane grond | Zware palletbelading | 3,0 – 4,5 mm |
| Industrieel vorkheftruckgebied | Zwaar gemotoriseerd materieel | Groter dan of gelijk aan 4,5 mm |
Opmerking: Een dikte lager dan 2,0 mm wordt absoluut niet aanbevolen voor vloertoepassingen. Materialen die dunner zijn dan 2,0 mm zullen na verloop van tijd bezwijken onder het gewicht van een gemiddelde volwassene.
De relatie tussen steunspanwijdte en dikte
Als uw vloer geen massief beton is en afhankelijk is van een verhoogd raamwerk, zal de overspanning tussen de vloerbalken uw materiaalkeuze bepalen. Wanneer de overspanning groter wordt, heeft de aluminium loopvlakplaat meer interne stijfheid (dikte) nodig om doorbuiging te voorkomen.
| Overspanningsafstand (mm) | Aanbevolen dikte |
| Kleiner dan of gelijk aan 300 mm | 2,0 – 2,5 mm |
| 300 – 500 mm | 2,5 – 3,5 mm |
| 500 – 800 mm | 3,5 – 5,0 mm |
| Groter dan of gelijk aan 800 mm | Groter dan of gelijk aan 5,0 mm |
Referentie laadvermogen voor 3003 aluminium traanplaten
Om u een beter idee te geven van wat deze diktes daadwerkelijk aankunnen, vindt u hier een algemene referentie voor een uniform draagvermogen. (Uitgaande van een standaard stevige draagstructuur of een zeer kleine overspanning).
| Dikte | Laadvermogen (uniforme belasting) |
| 2,0 mm | Alleen lichte belasting (gebruik door voetgangers) |
| 3,0 mm | ~ 150 – 250 kg/m² |
| 4,0 mm | ~ 250 – 400 kg/m² |
| 5,0 mm | ~ 400 – 600 kg/m² |
Disclaimer: het werkelijke laadvermogen varieert strikt afhankelijk van de staat van de ondervloer. Raadpleeg altijd een ingenieur voor zware industriële lay-outs.
Waarom dikte vaak belangrijker is dan de materiaalkwaliteit
Voor commerciële koelvloeren debatteren kopers vaak over het gebruik van 3003 of een duurdere legering. Bij 3003 traanplaten heeft de dikte echter vaak een grotere invloed op de mechanische prestaties dan de legeringskeuze zelf.
Zelfs als u materiaal van hoge-sterkte voor de scheepvaart- koopt, zal het nog steeds falen en deuken als de dikte onvoldoende is voor de puntbelasting van een hard trolleywiel. Een 4,0 mm 3003 aluminium loopvlakplaat presteert aanzienlijk beter en gaat langer mee onder een palletwagen dan een dunne 2,0 mm 5052 aluminium loopvlakplaat, terwijl deze doorgaans kosteneffectiever is. Geef altijd prioriteit aan het voldoen aan de diktedrempel voor uw specifieke belasting voordat u geld uitgeeft aan het upgraden van de legering.
Wanneer moet u overstappen van 3003 naar 5052 aluminium diamantplaat?
3003 is uitstekend en zuinig voor de meeste standaard koelruimtes. Er zijn echter grenzen aan de vloeigrens.
Als uw technische vereisten een dikte vereisen van meer dan 4,5 mm of 5,0 mm vanwege extreem zwaar-heftruckverkeer, zullen veel grote logistieke projecten overschakelen naar5052 aluminium traanplaten. De 5052-legering bevat magnesium, waardoor het een veel hogere vloeigrens heeft. Bij extreem zware belastingscenario's biedt een 5052-plaat een betere weerstand tegen vervorming op lange termijn- dan een zeer dikke 3003-plaat.
Kwaliteitsinspectie en internationale normen
Bij het importeren van metalen materialen van een leverancier is kwaliteitscontrole de sleutel tot veiligheid. Bij GNEE volgen onze productie en tests strikt de ASTM B209- en EN-normen.
Vóór verzending omvat onze inspectie:
- Diktetolerantiecontrole:Ervoor zorgen dat de basisplaat voldoet aan de exact gespecificeerde dikte, zonder de meting te vervalsen door de patroonhoogte op te nemen.
- Testen van mechanische eigenschappen:Verificatie van de trek- en vloeigrens in ons laboratorium.
- Anti-slippatrooninspectie:Controle van de patroonhoogte van 5 bar voor consistente grip en veiligheid.
- Oppervlaktekwaliteitscontrole:Zorg ervoor dat er geen olievlekken, scheuren of diepe rolsporen zijn.
Zeewaardige verpakking voor export
Om aankooprisico's te elimineren, biedt GNEE premium exportverpakkingen:
- Vochtbestendige-verpakking: plastic folie met hoge-dichtheid en kraftpapier met droogmiddelen om de vochtigheid van het zeewater tegen te houden.
- Sterke basis: zware-houten pallets of stalen pallets die geschikt zijn voor het hanteren van vorkheftrucks en het lossen van containers.
- Randbescherming: Staalband en hoekbeschermers zorgen ervoor dat de randen van uw borden bij aankomst perfect recht zijn.
GNEE: uw betrouwbare leverancier van aluminiumplaten
GNEE is een toonaangevende Chinese fabrikant en leverancier, gespecialiseerd in 3003 en 5052 aluminium traanplaten voor de wereldwijde koelketen- en industriële sectoren.
Door rechtstreeks bij onze fabriek in te kopen, krijgt u:
- Zeer stabiele diktetoleranties.
- Aangepaste afmetingen, diensten op-op-lengte en specifieke anti-slippatronen.
- Een streng kwaliteitscontrolesysteem met traceerbare molentestcertificaten (MTC).
- Meer dan tien jaar exportervaring met veilige leveringen aan Noord-Amerika, Europa, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië.
