Aluminium 5083 H116staat bekend om zijn uitzonderlijke prestaties in zware maritieme omgevingen. Als een hoge- niet-warmte-behandelbare aluminium-magnesiumlegering uit de 5xxx-serie biedt het een uitstekende corrosieweerstand tegen zeewater en industriële chemische blootstelling. 5083 en behoudt het een uitstekende sterkte na het lassen, waardoor het ideaal is voor de scheepsbouw, scheepsconstructies, offshore-platforms en andere maritieme toepassingen die langdurige- blootstelling aan agressieve zoutwateromstandigheden vereisen. Deze legering wordt niet aanbevolen voor continu gebruik boven 65 graden.
Chemische samenstelling
De superieure prestaties van 5083 H116 zijn te danken aan de zorgvuldig gecontroleerde chemische samenstelling:
| Element | Samenstelling (%) |
|---|---|
| Aluminium (Al) | Saldo (≈94,2 – 96,5) |
| Magnesium (Mg) | 4.0 – 4.9 |
| Mangaan (Mn) | 0.4 – 1.0 |
| Ijzer (Fe) | Kleiner dan of gelijk aan 0,4 |
| Silicium (Si) | Kleiner dan of gelijk aan 0,4 |
| Chroom (Cr) | 0.05 – 0.25 |
| Koper (Cu) | Kleiner dan of gelijk aan 0,1 |
| Zink (Zn) | Kleiner dan of gelijk aan 0,25 |
| Anderen | Minder dan of gelijk aan 0,15 gecombineerd |
Opmerking:Strikte controle op onzuiverheden zoals ijzer en koper verbetert de corrosieweerstand.
Temperaanduiding: H116
De H116-temperatuur is astam-verharde toestand door natuurlijke veroudering, speciaal ontwikkeld voor maritieme toepassingen. De belangrijkste kenmerken zijn onder meer:
Niet gegloeid na spanningsharding.
Zorgt voor een optimale balans vanmechanische eigenschappen en corrosieweerstand.
Verbeterde weerstand tegenspanningscorrosiescheuren (SCC)in mariene en zoute wateromgevingen.
Plat-gewalste platen of strips met gemiddelde-sterkte behouden hun taaiheid en behouden de verwerkbaarheid.
Mechanische eigenschappen
| Eigendom | Typische waarde | Teststandaard |
|---|---|---|
| Treksterkte (Rm) | 275–350 MPa | ASTM B209 / EN 485 |
| Opbrengststerkte (0,2%) | Groter dan of gelijk aan 215 MPa | – |
| Verlenging | 12–18% | – |
| Hardheid (Brinell) | 70–90 HB | – |
| Dikte | 2,66 g/cm³ | – |
| Elasticiteitsmodulus | 70 GPa | – |
Kenmerken en voordelen
Uitstekende corrosiebestendigheid– Uitstekende prestaties tegen zeewater en zoute aerosolen, ideaal voor maritieme en offshore-toepassingen.
Verbeterde lasbaarheid-Volledig lasbaar met TIG-, MIG- of booglassen met minimaal sterkteverlies.
Goede vervormbaarheid-Gemakkelijk tot koud bewerken in complexe vormen voor maritieme constructies.
Lichtgewicht-Hoge sterkte-tot-gewichtsverhouding voor efficiënt schip- en vaartuigontwerp.
Weerstand tegen stresscorrosie– H116-temperatuur minimaliseert het risico op voortijdige scheurvorming bij langdurige blootstelling aan zout water.

Mariene toepassingen
Scheepsrompconstructies en dekken
Offshore boorplatforms en -platforms
Zeetanks, schotten en LNG-opslag
Botenbouw en jachtbouw
Cryogene tanks en drijvende bruggen
Binnenvaartschepen en andere maritieme constructies
Normen en specificaties
5083 H116 aluminiumplaten voldoen volledig aan de belangrijkste normen om een consistente kwaliteit te garanderen:
ASTM B209– Aluminium en aluminium-Legering van plaat en plaat
ISO 6361 (93H116)– Aluminium en aluminiumlegeringen, plaat, strip, plaat
AA-legeringsnormen– Aluminium Association 5083 kwaliteitscontroles
EN 485-2– Aluminium en aluminiumlegeringen: mechanische eigenschappen

Fabricagerichtlijnen
Snijden:Knippen, chipmessen of schuurmethoden worden aanbevolen; werkverharding minimaliseren.
Lassen:Het beste met GTAW of GMAW; legeringen met laag-ijzervulmiddel (bijv. 5183) aanbevolen voor corrosiepreventie.
Buigen/vormen:Gebruik een minimale buigradius groter dan of gelijk aan 2× dikte om de terugvering onder controle te houden.
Oppervlaktebehandeling:Natuurlijk corrosiebestendig-; anodiseren verbetert de weerstand tegen zout-mist en de esthetiek van het oppervlak.
GNEE, een toonaangevende Chinese leverancier, levert hoge-kwaliteit5083 H116 maritieme aluminiumplaten, waardoor betrouwbare prestaties, corrosieweerstand op lange termijn- en superieure mechanische eigenschappen worden gegarandeerd voor veeleisende maritieme en offshore-toepassingen.
