Leverancier van aluminium buizen 5086: pijp van maritieme kwaliteit

Mar 30, 2026

Laat een bericht achter

marine classification society certifications

Voor ingenieurs die constructies ontwerpen in maritieme, offshore- of omgevingen met hoge{0}vochtigheid, vormen materiaalcorrosie en defecten aan lasnaden de grootste bedreigingen voor de veiligheid en het budget. Standaard aluminiumlegeringen verliezen vaak aanzienlijke sterkte na het lassen of bezwijken voor putcorrosie bij blootstelling aan zout water.

 

De 5086 aluminium buis is speciaal ontworpen om deze problemen te elimineren. Als premium aluminium-magnesiumlegering biedt 5086 uitstekende corrosieweerstand, hoge treksterkte en uitstekende structurele integriteit na- het lassen.

 

Bij GNEE leveren we industriële-kwaliteit5086 aluminium buizenwereldwijd. Of u nu naadloze buizen voor drukvaten of geëxtrudeerde buizen voor bootframes nodig heeft, wij leveren gecertificeerde materialen met directe fabrieksprijzen.

Ontvang gratis advies

 

Wat is 5086 aluminium buis?

De 5086 aluminium buis behoort tot de legeringsfamilie uit de 5000-serie. Omdat het voornamelijk met magnesium is gelegeerd, is het zeer goed bestand tegen zeewater en industriële chemicaliën.


Cruciaal is dat 5086 een niet-warmte-behandelbare legering is. Het bereikt zijn hoge sterkte door koudvervormen en spanningsharden (zoals H111-, H112- of H32-temperaturen). Dit betekent dat het een uitstekende mechanische stabiliteit behoudt en geen complexe warmtebehandelingen vereist tijdens uw fabricageproces. Het wordt algemeen erkend als een constructiebuis van top-maritieme-kwaliteit.

 

Equivalente kwaliteiten van 5086 aluminiumlegering

Als uw technische blauwdrukken verschillende internationale normen gebruiken, raadpleeg dan dit gelijkwaardige diagram:

UNS: A95086

EN-norm:EN AW-5086 / EN AW-AlMg4

ISO:ISO AlMg4

JIS (Japan): A5086

GB (China): 5A06

 

Chemische samenstelling van 5086 maritieme aluminiumbuis

De exacte balans van magnesium maakt 5086 sterk en toch werkbaar. Onze materialen voldoen strikt aan de volgende chemische limieten:

Element Inhoud (%)
Magnesium (Mg) 3.5 – 4.5
Mangaan (Mn) 0.20 – 0.70
Chroom (Cr) 0.05 – 0.25
Ijzer (Fe) Maximaal 0,50
Silicium (Si) Maximaal 0,40
Zink (Zn) Maximaal 0,25
Titaan (Ti) Maximaal 0,15
Koper (Cu) Maximaal 0,10
Aluminium (Al) Evenwicht

 

Mechanische eigenschappen van 5086 geëxtrudeerde aluminium buizen

De mechanische prestaties van 5086 zijn afhankelijk van de temperatuur. Hieronder vindt u de standaardeigenschappen voor de meest gebruikte temperaturen in de bouwtechniek:

Woedeaanval Treksterkte (MPa) Opbrengststerkte (MPa) Verlenging (%) Hardheid (HB)
5086-O 190 – 275 110 – 175 18 – 22 45 – 60
5086-H111 275 – 320 180 – 240 12 – 16 55 – 75
5086-H112 310 – 370 230 – 290 10 – 12 65 – 85
5086-H321 330 – 390 240 – 300 10 – 12 70 – 90

 

 

Fysieke eigenschappen van AA5086 aluminium buis

Gebruik voor berekeningen van de vloeistofdynamica en het structurele gewicht de volgende fysieke gegevens:

  • Dikte:2,66 g/cm³ (lichter dan staal, verbetert de brandstofefficiëntie in het transport)
  • Smeltpunt:607 graden – 652 graden
  • Thermische geleidbaarheid: 120 W/m·K
  • Elasticiteitsmodulus:70 GPa
  • Elektrische geleidbaarheid:34% IACS

 

AA5086 Aluminum Pipe

 

5086 versus. 5083 aluminium buis: welke moet u kopen?

Dit is de meest gestelde vraag die wij ontvangen van inkoopmanagers. Hoewel beide uitstekende scheepslegeringen uit de 5000-serie zijn, moet u kiezen op basis van uw specifieke fabricagebehoeften.

 

1. Sterkte en magnesiumgehalte:

5083 Aluminium buis:Bevat 4,0-4,9% magnesium. Het heeft een hogere trek- en vloeigrens.

5086 aluminium buis:Bevat 3,5-4,5% magnesium. Het is iets lager in ultieme sterkte vergeleken met 5083.

 

2. Vervormbaarheid en buigen:

5086 overwinningen.Door het iets lagere magnesiumgehalte is 5086 minder stijf. Als voor uw project de buis in complexe vormen moet worden gebogen of vloeistofleidingen door krappe ruimtes moeten worden geleid, is 5086 veel gemakkelijker om mee te werken en minder gevoelig voor scheuren tijdens koudvervormen.

 

3. Toepassingsfocus:
Kies 5083 als: u zware- scheepsrompen, massieve offshore-platforms of constructies bouwt waarbij maximale draagkracht-de enige prioriteit is.
Kies 5086 als: u drukvaten, frames van lichte voertuigen, bootmasten of systemen vervaardigt die een perfecte balans vereisen tussen gemiddelde- hoge sterkte, uitstekende lasbaarheid en complexe buigingen.

 

 

Belangrijkste toepassingen van 5086 naadloze en gelaste aluminium buizen

Dankzij de vermoeidheidsweerstand en stabiliteit is 5086 het materiaal bij uitstek voor:

  • Scheepsbouw en maritieme techniek: raamwerk van scheepsrompen, deksteunen, drijvende dokken en pijpleidingen voor zeewaterkoeling.
  • Drukvaten: niet-gestookte drukvaten, cryogene opslagtanks en hogedrukvloeistofleidingen.
  • Commercieel transport: zware- vrachtwagenchassis, aanhangwagenframes en treinwagononderdelen waarbij gewichtsvermindering noodzakelijk is.
  • Ondersteuning voor de lucht- en ruimtevaart: niet-primaire structurele componenten en apparatuur voor vloeistoftransmissie.

 

5086 Aluminum application

 

Oppervlaktebehandelingen en exportverpakkingen bij GNEE

Hoewel 5086 aluminium buizen van nature corrosiebestendig zijn, bieden wij oppervlaktebehandelingen aan op basis van de behoeften van uw project, waaronder walsafwerking, helder anodiseren, hard- anodiseren en poedercoaten.

 

  • Exportverpakking: Om ervoor te zorgen dat uw leidingen zonder krassen of deuken aankomen, gebruikt GNEE standaard zeewaardige verpakkingen. De buizen worden afgedekt, in waterdichte plastic folie gewikkeld, stevig gebundeld en vastgezet in gegaste houten kratten die geschikt zijn voor wereldwijde zeevracht.

 

aluminum pipe inspection

Export Packaging

 

Breng de integriteit van uw project niet in gevaar door ondermaatse of niet-gecertificeerde legeringen te gebruiken. Als directe fabrikant en leverancier zorgt GNEE ervoor dat elke buis die u ontvangt traceerbaar en getest is.

Stuur ons nu uw aanvraag en ontvang:

  • Binnen 24 uur een zeer scherpe prijsopgave.
  • Een gratis NL 10204 3.1 Mill Test Certificate (MTC)-voorbeeld dat uw technici kunnen bekijken voordat ze bestellen.
  • Snelle verzending vanuit onze uitgebreide voorraad standaard ASTM-maten.

Neem vandaag nog contact op met het GNEE-verkoopteam met de gewenste buitendiameter (OD), wanddikte (WT), lengte en hoeveelheid!

 

Ontvang vandaag nog een snelle offerte voor de 5086 aluminium buis

 

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Is 5086 aluminium buis geschikt om te lassen?

A: Ja, 5086 vertoont uitstekende lasbaarheid. Het is zeer ontvankelijk voor zowel TIG- als MIG-lassen. Belangrijker nog is dat 5086, in tegenstelling tot de legeringen uit de 6000-serie, een groot percentage van zijn mechanische sterkte in de laszone behoudt. Voor het beste resultaat wordt ER5356 of ER5183 lasdraad ten zeerste aanbevolen.

Vraag 2: Kan ik 5086 aluminium buizen met warmte behandelen om deze sterker te maken?

A: Nee. 5086 is een niet-warmte-behandelbare legering. Je kunt geen thermische processen (zoals de T6-temperatie) gebruiken om het te verharden. De sterkte ervan wordt bepaald tijdens het productieproces door middel van spanningsharding (koud bewerken). Indien u een specifieke sterkte nodig heeft, dient u direct bij ons de juiste temperering (zoals H111 of H32) te bestellen.

Vraag 3: Wat betekent de "H111" -temperatuur in een 5086 aluminium buis?

A: De H111-temperatie betekent dat de aluminium buis is uitgegloeid (verzacht) en vervolgens lichtjes verhard- tijdens het vormingsproces (zoals extrusie of trekken). Deze temperatuur biedt een ideale combinatie: het biedt een betere sterkte dan de volledig zachte "O"-temperatuur, maar behoudt nog steeds een uitstekende ductiliteit voor buigen en vormgeven.

Vraag 4: Hoe presteert de 5086 bij extreem koude temperaturen?

A: 5086 presteert uitzonderlijk goed in koude omgevingen. In tegenstelling tot koolstofstaal, dat bros wordt en breekt onder vriesomstandigheden, neemt 5086 aluminium feitelijk toe in treksterkte en vloeigrens bij cryogene temperaturen, terwijl de taaiheid behouden blijft. Dit maakt hem perfect voor het transport van vloeibaar gemaakte gassen.