De 1100-H14 en 1100-H18 aluminium platen zijn commercieel zuivere aluminiumproducten die speciaal zijn ontworpen voor de productie van commerciële auto's en personenauto's. Deze platen bevatten minimaal 99,00% aluminium en leveren een hoge thermische geleidbaarheid en uitstekende corrosieweerstand onder zware omgevingsomstandigheden. De H14-temperatuur geeft aan dat het metaal onder spanning is gehard tot een halfharde toestand, waardoor een nauwkeurig evenwicht tussen vervormbaarheid en mechanische sterkte wordt verkregen.
De H18-hardheid vertegenwoordigt een volledig-harde toestand en biedt maximale treksterkte zonder aanvullende thermische behandeling. Deze aluminium platen zijn vervaardigd volgens de actieve ASTM B209-norm en functioneren effectief als hitteschilden voor auto's, buitenpanelen van buscarrosserieën en zware- trailervloeren. Bij GNEE leveren we deze materialen wereldwijd om te voldoen aan de exacte maat- en prestatiespecificaties die worden vereist door grote OEM's in de auto-industrie.
1100 H14 1100-H18-specificatieblad voor aluminium plaat
| Parameter | 1100-H14Specificaties | 1100-H18Specificaties |
| Standaard | ASTM B209 / ASME SB209 | |
| Chemische samenstelling | Al Groter dan of gelijk aan 99,00%, Cu 0,05-0,20%, Si+Fe Minder dan of gelijk aan 0,95%, Mn Minder dan of gelijk aan 0,05%, Zn Minder dan of gelijk aan 0,10% | |
| Opbrengststerkte | 103 MPa (15 ksi) | 152 MPa (22 ksi) |
| Treksterkte | 124 MPa (18 ksi) | 165 MPa (24 ksi) |
| Verlenging | 9% | 5% |
| Dikte | 0,2-300 mm | |
| Breedte | 500-2650 mm | |
| Lengte | (Aangepast volgens de behoeften van de klant) | |
| Oppervlaktebehandeling | Polijsten, borstelen, zandstralen, anodiseren, chemische oxidatie, galvaniseren, poedercoaten, fluorkoolstofspuiten, verfspuiten, enz. |
|
| Soorten | Warmgewalste (HR)/koudgewalste (CR) platen/strips/rollen/platen met patroon | |
Neem vandaag nog contact op met GNEE om een technische offerte aan te vragen voor premium 1100-H14 en 1100-H18 aluminium platen, afgestemd op uw specifieke vereisten voor autoprojecten.
1. Gebruik en toepassingen
De aluminium platen 1100-H14 en 1100-H18 kunnen worden geïntegreerd in verschillende componenten van bedrijfs- en personenauto's, waardoor de noodzakelijke materiaaleigenschappen worden geboden voor de dagelijkse eisen van de automobielproductie.
- Uitlaathitteschilden: de H14-temperplaten werken effectief bij continue temperaturen tot 150 graden en reflecteren de stralingswarmte weg van de voertuigcabine. Grote OEM-autofabrikanten gebruiken het diktebereik van 0,5 mm tot 1,5 mm om complexe schildgeometrieën te stempelen zonder materiaalbreuk te ervaren tijdens het persproces.
- Carrosseriepanelen voor bussen en campers: Fabrikanten passen 1100-H18 aluminiumplaten toe voor zijpanelen aan de buitenkant die een superieure oppervlaktehardheid vereisen. De 1,2 mm tot 2,0 mm dikke platen behouden de structurele integriteit tegen windbelastingen, terwijl oppervlaktebehandelingen zoals fluorkoolwaterstofspuiten of anodiseren bestand zijn tegen de dagelijkse blootstelling aan het milieu.
- Vloeren voor commerciële trailers: Zware- transporttrailers zijn voorzien van 1100-H14-platen met patroon voor essentiële antislipeigenschappen en ondersteuning van de lading. Met een dikte van 3,0 mm tot 5,0 mm leveren deze vloeren een rekgrens van 103 MPa (15 ksi), waardoor ze bestand zijn tegen permanente vervorming onder standaard palletgewichten tijdens dagelijkse logistieke activiteiten.
- Thermisch beheer van de batterij: Moderne elektrische voertuigen integreren 1100 aluminiumlegeringsspecificaties voor koelkanalen dankzij een thermische geleidbaarheid van 222 W/m·K. De H14-temperatuur maakt nauwkeurig vouwen en laserlassen mogelijk, waardoor lekkage van koelvloeistof wordt voorkomen en warmte wordt afgevoerd van batterijcellen die boven de 45 graden werken.
2. Belangrijkste voordelen en voordelen
Het gebruik van 1100-H14 en 1100-H18 aluminium platen levert meetbare technische voordelen op, waardoor wordt voldaan aan de strenge normen van de auto-industrie met betrekking tot gewicht, thermische dynamiek en structurele levensduur.
- Hoge thermische geleidbaarheid: bevat meer dan 99,00% puur aluminium en beide temperaturen zorgen voor een snelle warmteafvoer die nodig is voor toepassingen onder- de motorkap. Deze fysieke eigenschap vermindert plaatselijke temperatuurpieken in uitlaatsystemen van auto's met wel 30%, waardoor aangrenzende plastic onderdelen en kabelbomen actief worden beschermd tegen thermische degradatie op lange termijn.
- Superieure corrosiebestendigheid: De afwezigheid van complexe legeringselementen voorkomt galvanische corrosie bij blootstelling aan strooizout en vocht. Deze inherente weerstand elimineert de noodzaak van zware beschermende coatings, waardoor de operationele levensduur van de carrosseriepanelen aan de buitenkant van de bus en de hitteschilden aan de onderkant met ongeveer 15% tot 20% wordt verlengd.
- Optimale vervormbaarheid: De half{1}}harde toestand van H14 biedt uitstekende koud--bewerkingsmogelijkheden, waardoor buigradiussen tot wel één keer de materiaaldikte mogelijk zijn. Automobielstempelfabrieken maken gebruik van deze flexibiliteit om complexe 3D-vormen te produceren voor op maat gemaakte hitteschilden, waarbij de productieschrootpercentages consequent onder de drempel van 2% worden gehouden.
- Gewichtsreductie: Met een precieze dichtheid van 2,71 g/cm³ zijn 1100 aluminium platen 65% lichter dan standaard stalen autopanelen met identieke afmetingen. Het vervangen van traditionele stalen hitteschilden door 1100-H14 aluminium vermindert direct het totale leeggewicht van het voertuig, waardoor het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk worden verlaagd.
Zorg voor betrouwbare toeleveringsketens in de automobielsector door samen te werken met GNEE voor bulkbestellingen van 1100-H14 aluminiumplaten van hoge-kwaliteit en profiteer van zeer concurrerende groothandelsprijzen.
Neem vandaag nog contact op met onze ingenieurs
3. Levering, inspectienormen en verpakking
GNEE voert strenge logistieke en inspectieprotocollen uit om te garanderen dat alle 1100-H18 aluminium platen intact bij de assemblagefaciliteiten aankomen en volledig voldoen aan de technische specificaties.
Verificatie van standaardnaleving:Alle zendingen voldoen strikt aan de actieve ASTM B209 / ASME SB209-normen voor maattoleranties en materiaaleigenschappen. Het documentatiepakket bevat een fabriekstestcertificaat dat de chemische samenstelling verifieert van aluminium groter dan of gelijk aan 99,00%, naast de verplichte vloeigrensmetingen van 103 MPa (15 ksi).
Productie en doorlooptijd:Onze productielijnen ondersteunen een gemiddelde levertijd van 15 tot 25 dagen na orderbevestiging. Gestandaardiseerde afmetingen zoals 1000 mm breedte in de H14-status zijn uit voorraad leverbaar, waardoor een snelle logistieke verzending voor dringende OEM-assemblagelijnvereisten voor bedrijfsvoertuigen wordt gegarandeerd.
Vocht-bestendige verpakking:Aluminiumplaten krijgen een eerste laag neutrale plastic folie, gevolgd door een zware kraftpapierverpakking om het binnendringen van vocht te blokkeren. Er worden zakjes droogmiddel in de verpakking geplaatst om de interne luchtvochtigheid tijdens het transport over de oceaan onder de 30% te houden, waardoor oxidatie van het oppervlak of watervlekken volledig worden voorkomen.
Veilige palletisering:De verpakte platen worden vastgezet op gegaste houten pallets met behulp van hoogwaardig-staalband. Op alle vier de hoeken zijn randbeschermers geïnstalleerd om de spanning van de band gelijkmatig te verdelen, zodat de 0,2-300 mm dikke platen geen fysieke vervorming of structurele randschade oplopen tijdens het hanteren van vorkheftrucks.
4. Testen van de productkwaliteit
Strenge laboratoriumtestprocedures valideren de mechanische en chemische integriteit van de 1100-H14 1100-H18 aluminiumplaten, waardoor volledige betrouwbaarheid wordt gegarandeerd voor veeleisende autoproductieomgevingen.
Chemische spectrometrieanalyse:Technici gebruiken optische emissiespectroscopie om de exacte elementaire samenstelling van elke productiebatch te meten. Deze tests garanderen dat het aluminiumgehalte hoger is dan 99,00% en bevestigen dat de gecombineerde silicium- en ijzerverontreinigingen strikt onder de maximale drempel van 0,95% blijven die is toegestaan door de huidige technische specificaties.
Mechanische trekproeven:Monsters ondergaan destructieve tests met behulp van een universele testmachine om de vloeigrens van 103 MPa (15 ksi) voor H14 en 152 MPa (22 ksi) voor H18 te verifiëren. Geautomatiseerde systemen registreren de spanning-rekcurven en verifiëren dat de rekpercentages voldoen aan de minimumvereiste van 9%.
Dimensionale tolerantiemeting:Geautomatiseerde lasermicrometers scannen de platen om te bevestigen dat de diktetoleranties binnen ± 0,05 mm blijven voor dunne meters. Breedte- en lengtemetingen worden geverifieerd om ervoor te zorgen dat de maximale afwijkingen niet groter zijn dan +2.0 mm, waardoor een naadloze fysieke integratie in geautomatiseerde robotlascellen op assemblagelijnen mogelijk is.
Inspectie van oppervlaktedefecten:Optische scanners met hoge{0}}resolutie beoordelen beide zijden van de koude-gewalste platen op micro-scheurtjes, insluitingen of rolsporen. Producten bedoeld voor buitenbuspanelen ondergaan specifieke glans- en ruwheidsbeoordelingen, waardoor een onberispelijke oppervlaktehechting wordt gegarandeerd voor daaropvolgende chemische behandelingen met fluorkoolstofspuiten of verfspuiten.
Neem contact op met ons technische engineeringteam bij GNEE om de volledige materiaaltestrapporten te bekijken en de juiste 1100 aluminiumlegeringsplaatspecificaties voor uw productie te verkrijgen.
Ontvang binnen 24 uur een offerte
5. Toekomstige ontwikkelingsvooruitzichten
De voortdurende evolutie van de transportsector stimuleert voortdurende technische verfijningen en verwerkingsverbeteringen voor de 1100-H14 en 1100-H18 aluminiumplaten in commerciële productie.
- Integratie van elektrische voertuigen: Nu de wereldwijde markt voor elektrische voertuigen jaarlijks met 20% groeit, neemt de vraag naar sterk geleidende koelmaterialen toe. De platen uit de 1100-serie kunnen worden geïntegreerd in structurele batterijbehuizingen, waar een thermische geleidbaarheid van 222 W/m·K snel de warmte afvoert van actieve cellen die boven de 45 graden werken.
- Geavanceerde oppervlaktebehandelingen: toekomstige verwerkingslijnen zullen chemische oxidatiemethoden op basis van nanotechnologie- gebruiken. Deze behandelingen verbeteren de micro-hardheid van 1100-H14 aluminiumplaten met 15% zonder de ductiliteit van de kern in gevaar te brengen, waardoor de directe toepassing ervan wordt uitgebreid in zones met veel slijtage, zoals commerciële trailervloeren en geautomatiseerde laadplatforms.
- Gesloten-kringlooprecyclingsystemen: autofabrikanten passen actief aanbodmodellen van de circulaire economie toe, waardoor de vraag naar sterk recyclebare mono-materialen toeneemt. Omdat aluminium uit de 1100-serie geen complexe legeringselementen bevat, smelt 100% van het stempelschroot opnieuw en rolt het tot nieuwe platen, met een vermindering van 95% in het totale energieverbruik.
- Geautomatiseerde productiecompatibiliteit: Plaatwalstechnologieën gaan vooruit om de diktetoleranties aan te scherpen die verder gaan dan de huidige ASTM-standaardlimieten. Het bereiken van een nauwkeurigheid van ±0,02 mm op 1100-H18-platen vergemakkelijkt het gebruik van laserlasprocessen met hoge-snelheid, waardoor de precieze montagetijden voor grootschalige massaproductie van carrosseriepanelen voor bussen en campers aanzienlijk worden versneld.
Conclusie
De 1100-H14 en 1100-H18 aluminium platen leveren essentiële thermische beheers- en structurele mogelijkheden die nodig zijn voor de moderne commerciële auto-industrie. Hun commercieel zuivere samenstelling zorgt voor een hoge thermische geleidbaarheid, terwijl specifieke vervormingshardingsprocessen een gedefinieerde mechanische sterkte bieden, variërend van 103 MPa (15 ksi) in de H14-temperatuur tot 152 MPa (22 ksi) in de H18-temperatuur.
Deze materialen zijn vervaardigd volgens de huidige ASTM B209-specificaties en ondersteunen op betrouwbare wijze de fabricage van hitteschilden voor uitlaatgassen, commerciële trailervloeren en stijve buscarrosseriepanelen. GNEE handhaaft strikte kwaliteitscontroles en nauwkeurige dimensionele verwerking om deze cruciale aluminiumbronnen wereldwijd te kunnen leveren. Deze platen bieden een beproefde, lichtgewicht oplossing voor het bevorderen van de productie van commerciële en personenauto's.
Blader door onze uitgebreide materiaalinventaris bij GNEE en vraag een op maat gemaakt monster van 1100-H18 aluminiumplaten aan om hun exacte structurele prestaties bij uw volgende toepassing te verifiëren.
Tolerantiegegevens en prijsbereikgids
| Specificatie | Tolerantie / Details | Prijsklassegids (USD/metrische ton) |
| Diktetolerantie (< 2.0 mm) | ± 0,05 mm | $2,300 – $2,500 |
| Diktetolerantie (2.0 - 5.0 mm) | ± 0,10 mm | $2,250 – $2,450 |
| Breedte tolerantie | + 2.0 mm / - 0.0 mm | Standaard verwerkingsprijzen |
| Lengtetolerantie | + 3.0 mm / - 0.0 mm | Standaard verwerkingsprijzen |
| Aangepaste oppervlaktebehandelingen | Polijsten, anodiseren, zandstralen | $2.500 – $2.800 (afhankelijk van de behandeling) |