Henan Gnee New Material Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van 5083 aluminium plaat voor tankwagens in China. Met ruime ervaring heten wij u van harte welkom bij de groothandel van hoogwaardige 5083 aluminium plaat voor tankwagen die hier vanuit onze fabriek op voorraad is. Goede service en een redelijke prijs zijn beschikbaar.
5083 aluminium plaat voor tankwagen Beschrijving
Voor commerciële vrachtwagenfabrikanten biedt het gebruik van 5083 aluminium een veilige, lichtgewicht oplossing die het laadvermogen van het voertuig direct vergroot, het brandstofverbruik verlaagt en voldoet aan de strenge internationale veiligheidsvoorschriften voor wegtransport.
Belangrijkste voordelen van het gebruik van 5083 aluminiumplaat bij de productie van tankwagens
- Meer laadvermogen, hogere winst: de dichtheid van aluminium (2,66 g/cm³) is slechts een-derde van die van staal. Een lichter leeg voertuig betekent dat transportbedrijven meer vloeibare lading per rit kunnen vervoeren, terwijl ze binnen de wettelijke gewichtslimieten op de snelweg blijven.
- Uitstekende corrosiebestendigheid: 5083 is op natuurlijke wijze bestand tegen corrosie door water, industriële atmosferen en vele chemicaliën. Voor veel brandstof- en olietransporttoepassingen heeft de binnenkant van de tank niet eens een anti-corrosiecoating nodig.
- Hoge veiligheid bij ongevallen: Aluminium absorbeert meer impactenergie dan staal tijdens een botsing. Het heeft de neiging te vervormen in plaats van te scheuren, wat enorme vloeistoflekken tijdens verkeersongevallen helpt voorkomen.
- Geen vonkvorming: aluminium is een niet-vonkend metaal. Dit is een cruciale veiligheidsvereiste bij het transport van brandbare vloeistoffen zoals benzine of diesel.
Aanbevolen temperaturen voor tankonderdelen
Een tankwagen is niet uit één stuk aluminium gemaakt. Verschillende delen van het voertuig ervaren verschillende spanningen en vereisen verschillende productieprocessen. Hier is de standaard industrieaanbeveling voor 5083 aluminium tempert op basis van het specifieke tankonderdeel.
| Tankonderdeel | Legering en humeur | Belangrijkste voordeel voor productie |
| Hoofdtanklichaam (shell) | 5083-H111 | Zorgt voor de beste balans. Het is sterk genoeg om de vloeistofdruk aan te kunnen, maar flexibel genoeg om zonder barsten in cilindrische of elliptische vormen te worden gerold. |
| Tankkoppen (eindkappen) en schotten | 5083-O | De "O"-temperatuur is volledig uitgegloeid en op zijn zachtst. Het biedt uitstekende prestaties bij dieptrekken, flenzen en buigen om de gebogen uiteinden van de tank te creëren. |
| Structurele en last-dragende onderdelen | 5083-H116 / H321 | Deze temperaturen bieden een hogere sterkte en verbeterde weerstand tegen exfoliatiecorrosie, waardoor ze ideaal zijn voor de chassisbevestigingen en externe structurele steunen. |
Chemische samenstelling van 5083 aluminiumplaat
Het hoge magnesiumgehalte (Mg) in 5083 aluminium geeft de plaat zijn hoge sterkte en superieure weerstand tegen roest en industriële chemicaliën.
| Element | Inhoud (%) |
| Magnesium (Mg) | 4.00 – 4.90 |
| Mangaan (Mn) | 0.40 – 1.00 |
| Silicium (Si) | Kleiner dan of gelijk aan 0,40 |
| Ijzer (Fe) | Kleiner dan of gelijk aan 0,40 |
| Zink (Zn) | Kleiner dan of gelijk aan 0,25 |
| Chroom (Cr) | 0.05 – 0.25 |
| Titaan (Ti) | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 |
| Koper (Cu) | Kleiner dan of gelijk aan 0,10 |
| Overige (elk / totaal) | Kleiner dan of gelijk aan 0,05 / Kleiner dan of gelijk aan 0,15 |
| Aluminium (Al) | Rest |
Mechanische eigenschappen van 5083 aluminiumplaat
Veiligheid is de topprioriteit in het wegvervoer. Het materiaal moet bestand zijn tegen interne vloeistofstoten en externe trillingen van de weg. Hieronder staan de verschillen in mechanische eigenschappen tussen de twee meest voorkomende temperaturen die in tankcarrosserieën worden gebruikt.
| Eigendom | 5083-O (tankkoppen) | 5083-H111 (tanklichaam) |
| Treksterkte | 275 – 350 MPa | 305 – 380 MPa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 125 MPa | >= 145 MPa |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 12% | Groter dan of gelijk aan 10% |
| Hardheid (HB) | ~65 | ~75 |
Fysieke eigenschappen van 5083 aluminiumplaat
| Eigendom | Waarde |
| Dikte | 2,66 g/cm³ |
| Smeltbereik | 570 – 640 graden |
| Thermische geleidbaarheid | ~121 W/m·K |
| Elektrische geleidbaarheid | ~29% IACS |
| Thermische uitzetting | 23,8 ×10⁻⁶ / graad |
5083 aluminium plaat voor tankwagenspecificaties
Wanneer u aluminium platen voor tankwagens bij GNEE aanschaft, bieden wij een breed scala aan afmetingen die passen bij uw specifieke rol- en snijapparatuur.
| Legering kwaliteit | 5083 Aluminium plaat/plaat |
| Beschikbare temperaturen | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| Dikte | 0,15 mm – 500 mm (gebruikelijke dikte van het tanklichaam: 4 mm tot 8 mm) |
| Breedte | 20 mm – 2650 mm (brede platen beschikbaar om lasnaden te verminderen) |
| Lengte | 500 mm – 16000 mm |
(Opmerking: op maat gesneden-op-lengte en aangepaste-breedte zijn beschikbaar om schrootafval op uw productielijn te verminderen.)
Als directe fabrikant kan GNEE ultra-brede 5083 aluminiumplaten produceren.Neem hier contact met ons opmet de door u gewenste dikte en afmetingen, en wij sturen u binnen 24 uur een scherpe groothandelsprijslijst.
GNEE-diensten
- Buigen en rollen: De 5083 H111 aluminium plaat kan soepel door drie-wals- of vier-walsplaatbuigmachines worden gerold om de lange cilindrische schaal van de tank te vormen.
- Dieptrekken: De 5083 O aluminium plaat biedt de hoge ductiliteit die nodig is om de tankkoppen en interne anti-piekschotten aan te drukken zonder het metaal te scheuren.
- Lassen: 5083 heeft uitstekende lasbaarheid. Het is volledig compatibel met standaard MIG (Metal Inert Gas) en TIG (Tungsten Inert Gas) lassen. De lasnaden behouden hun hoge sterkte en zorgen voor een lek-dichte structuur voor tanks onder druk of niet-onder druk.
Gemeenschappelijke toepassingen van 5083 aluminiumplaten voor tankwagens
- Brandstoftankwagens: transport van benzine, diesel en vliegtuigbrandstof.
- Chemische tankopleggers: vervoeren van milde industriële chemicaliën, oplosmiddelen en smeermiddelen.
- Voedsel-Vloeistoftankers van goede kwaliteit: vervoeren van drinkwater in grote hoeveelheden, rauwe melk en eetbare oliën (zonder roestverontreiniging).
- Pneumatische droge bulktrailers: gebruikt voor het transport van meel, cement of plastic pellets.
Kwaliteitsnormen
Als professionele fabrikant controleert GNEE strikt de kwaliteit van elke plaat. Defecte platen veroorzaken zwakke punten in tanks, wat we voorkomen door middel van strenge tests.
Naleving:Alle materialen zijn vervaardigd volgensASTM B209, EN 573-3, EnEN 485normen.
Testen:Elke batch ondergaat een strikte analyse van de chemische samenstelling, trekproeven en inspectie van oppervlaktedefecten.
Certificaten:Bij elke zending verstrekken wij Mill Test Certificaten (MTC).
Verpakking en levering
Grote aluminium platen vereisen een zorgvuldige behandeling om krassen of buigen tijdens zeetransport te voorkomen.
Verpakking:Standaard export zeewaardige verpakking. De platen zijn voorzien van papier of PVC-folie om krassen op het oppervlak te voorkomen.
Bescherming:Verpakt in vocht{0}}bestendig plastic en kraftpapier, en vervolgens veilig vastgemaakt aan-zware houten pallets met stalen banden.
Levertijd:Normaal gesproken 15-30 dagen, afhankelijk van de aangepaste afmetingen en het ordervolume.
Vraag een offerte aan
GNEE staat klaar om uw tankwagenproductiebedrijf te ondersteunen met stabiele kwaliteit en concurrerende prijzen. Om ons te helpen u een nauwkeurige en snelle offerte te geven, verzoeken wij u ons dit te laten weten:
- Dikte en breedte (bijv. 5 mm x 2000 mm)
- Legering en temper (bijv. 5083 H111)
- Geschatte hoeveelheid (bijv. 20 ton)
- Toepassingsdetails (bijv. brandstoftanklichaam)
Klik hier om uw aanvraag te verzenden
Ons technische verkoopteam beoordeelt uw wensen en antwoordt binnen 24 uur met een op maat gemaakte offerte en vrachtplan.
Populaire tags: 5083 aluminium plaat voor tankwagen, China 5083 aluminium plaat voor tankwagenfabrikanten, leveranciers, fabriek